{"id":328,"date":"2020-08-24T18:03:50","date_gmt":"2020-08-24T18:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rowperfect.co.uk\/2020\/08\/24\/die-rowperfect-crew-berichtet-spass-mit-rudersocken\/"},"modified":"2020-10-27T13:13:34","modified_gmt":"2020-10-27T13:13:34","slug":"die-rowperfect-crew-berichtet-spass-mit-rudersocken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowperfect.co.uk\/de\/die-rowperfect-crew-berichtet-spass-mit-rudersocken\/","title":{"rendered":"Die Rowperfect Crew berichtet: Spa\u00df mit Rudersocken"},"content":{"rendered":"<div id=\"rowpe-1130385521\" class=\"rowpe-above-blogpost rowpe-entity-placement\"><div class=\"rowpe-adlabel\">Werbung<\/div><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2249272050944581\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2249272050944581\" \ndata-ad-slot=\"1416056935\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p><strong>W\u00e4hrend eines Langstreckenrennen (das Fours Head of the River) sa\u00df ich auf meinem Bugsitz eines Vierers mit Steuermann. Das Rennen war f\u00fcr zwei Dinge bemerkenswert.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Erstens:<\/strong> wir waren ein Frauen Riemen-Vierer und wurden von einem Herren-Vierer verfolgt.<\/p>\n<p><strong>Zweitens:<\/strong> ich habe an dem Tag den Unterschied zwischen Backbord und Steuerbord gelernt!<\/p>\n<p>Des war unser Steuermann, ein sehr erfahrener Kerl. Er war so d\u00fcnn, wie hast-du-nicht-gesehen und hatte nie sehr viele Klamotten an. Aber er hat sich auch nie dar\u00fcber beschwert, dass ihm zu kalt w\u00e4re. Dieser Mann opferte seinen pers\u00f6nliche Wohlgef\u00fchl, um dem Team jedes Mal sein leichtestes Gewicht an Board zu bringen.<\/p>\n<p>Er trug au\u00dferdem immer diese abscheulichen hellblau-wei\u00df gestreiften Leggings (die m\u00fcssen aus dem Schn\u00e4ppchenladen gewesen sein) und kleine slip-on Neoprensocken\/ -schuhe. Er hielt den Bootsausleger f\u00fcr uns bis wir ausstiegen, w\u00e4hrend er knietief im kalten Wasser stand, sichtbar zitternd und ohne sich zu beschweren. Was f\u00fcr ein Kerl, der Des!!<\/p>\n<p>Teg war der Schlagmann, ein ein internationales Leichtgewicht, der nach einer Verletzung wieder fit war. Es sa\u00dfen noch zwei Schwergewichte und ein aufstrebendes Leichtgewicht in der Mitte. Da wir von zwei Experten an Steuer und Schlag vorangetrieben wurden wussten wir, dass wir im Rennen gute Chancen hatten.<\/p>\n<h3>Die Rowperfect Crew berichtet: Warten auf den Start<\/h3>\n<p>Das ist wahrscheinlich der schlimmste Teil eines jeden Rennens f\u00fcr mich.\u00a0 Ich werde nerv\u00f6s! Und so ist es eine Freude dem Steuermann die komplette Kontrolle zu \u00fcberlassen. Alles, was ich tun muss ist auf ihn zu h\u00f6ren und zu tun, was er mir sagt.\u00a0Und dann befinden wir uns im Rangierbereich.\u00a0 Da wartet man einfach.\u00a0 Da schaut man sich bei all den anderen (deutlich sachkundigeren) Besatzungen um und macht sich Sorgen.<\/p>\n<p>Des setzte sich auf den Sitz des Steuermanns und klopfte mir auf den R\u00fccken:<br \/>\nHey Rebecca, wei\u00dft du, dass im Rennen direkt hinter uns ein Herren-Vierer starten wird?<\/p>\n<p>Ja, das hatte ich schon gewusst.\u00a0Sie stammten aus dem neu <\/p>\n<p>gegr\u00fcndeten Orion Boat Club, der im Jahr zuvor bei den Amsterdamer Gay Games gestartet war.<\/p>\n<p><strong>Kannst du mir Bescheid geben, ob sie uns Steuer- oder Backbord \u00fcberholen werden, wenn sie sich n\u00e4hern?<\/strong><\/p>\n<p>Ja klar konnte ich das machen!<\/p>\n<\/p>\n<p>Die Londoner Themse biegt sich auf der Strecke der Fours Head in beide Richtungen und so erh\u00e4lt die \u00fcberholende Mannschaft Priorit\u00e4t. Unsere Aufgabe sollte es sein nachzugeben, zu versuchen unsere Spitzenposition in der Mitte des Stroms nicht zu verlieren und sie gleichzeitig sicher passieren zu lassen.<\/p>\n<p>Meine einzige Sorge war, dass Des ja nach vorne schaut und ich nach hinten. Wie sollte ich also das \u00dcberholman\u00f6ver beschreiben? Ich h\u00e4tte sagen k\u00f6nnen, dass sie von der rechten Seite kommen, aber das w\u00e4re seine Linke. Ich k\u00f6nnte nat\u00fcrlich versuchen Steuerbord oder Backbord zu sagen.\u00a0Was ist die eindeutigere Anweisung im Eifer des Rennens?<\/p>\n<p>Ich machte mir besonders Sorgen weil ich wei\u00df, dass meine Gehirnfunktion etwas abnimmt, wenn ich m\u00fcde bin und mich auf das Rennen konzentriere. Ganz ehrlich, es funktioniert dann einfach nicht richtig&#8230; wahrscheinlich der Sauerstoffmangel.<\/p>\n<p>Ich blickte auf meine Beine, die nackt in der Novemberk\u00e4lte aus den roten Shorts unseres Clubs rausguckten und bemerkte, dass ich ja Rudersocken trug!<\/p>\n<p>Hey Des, ich trage meine Back- und Steuerbord-Socken! Also werde ich keine Probleme haben dir zu sagen an welcher Seite sie uns passieren!<br \/>\nIch zog meine F\u00fc\u00dfe aus meinen Schuhen und lehnte mich nach hinten, winkte sie in die Luft hoch, damit er meine sch\u00f6nen Rudersocken sehen konnte.<\/p>\n<p>Rebecca, du Idiot &#8211; du hast sie verkehrt rum an!!!<\/p>\n<h3>Die Rowperfect Crew berichtet: Was ist mit dem Herren-Vierer passiert?<\/h3>\n<p>Das Rennen ist prozessiv und so startet man der Reihe nach r\u00fcckw\u00e4rts. Man rudert mit steigendem Druck und Geschwindigkeit, bis man die Startlinie vor dem Bootshaus der Tideway Scullers School \u00fcberquert.\u00a0Die erste Strecke zur Barnes Bridge hat eine leichte Biegung nach Backbord.<\/p>\n<p>Der orangefarbene Herren-Vierer schloss sich uns allm\u00e4hlich an, als wir in den ersten vier Minuten unseren Rhythmus fanden. Ich beobachtete sie genau.\n<\/p>\n<p>Es ist interessant, wie langsam ein Boot sich einem Anderen n\u00e4hert, wenn ihre Geschwindigkeiten \u00e4hnlich sind.\u00a0Die M\u00e4nner waren etwa drei Bootsl\u00e4ngen hinter uns gestartet, so dass etwa 45m offenes Wasser zwischen uns lagen.<\/p>\n<p>Ich beschloss, Des nichts zu sagen, bis es sehr klar war, dass die M\u00e4nner ihr \u00dcberholman\u00f6ver starten w\u00fcrden.<\/p>\n<p>Des steuerte uns fachkundig unter der Barnes Bridge hindurch. Wir passierten eine leichte Diagonale unter dem Mittelbogen der Eisenbahnbr\u00fccke und forderte einen Druckspurt 20, als unter den Br\u00fcckenpf\u00e4hlen vorbeifuhren.\n<\/p>\n<p>Puh, alles in Ordnung!<\/p>\n<p>Nachdem wir den Musikpavillon passiert hatten begann der Fluss eine Kurve Richtung Steuerbord zu machen. Noch hielten wir Abstand zu den M\u00e4nnern.<\/p>\n<p>Experte Des steuerte weiter und ich konzentrierte mich hart auf seine Aufrufe. Ich musste mein Timing kurz vor dem Ziel richtig hinbekommen denn ich habe die Tendenz mich, besonders w\u00e4hrend eines Rennens, zu schnell von den Hinterenden der Rollbahn zu entfernen und schnell zu werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowperfect.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/socks.jpg\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/rowperfect.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/socks.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 608px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 608\/653;\"><\/a>Bevor ich mich versah, lagen wir neben Chiswick Eyot und weit in der n\u00e4chsten Kurve. Die Hammersmith Bridge erschien wahrscheinlich gerade in der Ferne in Des&#8217;s Sichtlinie.<\/p>\n<p>Wir hatten den Vierer nun sauber abgeworfen.\u00a0Sie haben es auch nicht erneut versucht.\u00a0Und ich musste mich nicht an Steuerbord oder Backbord erinnern, weil sie nie wieder \u00fcberholen konnten&#8230;<\/p>\n<p>dank meiner Rudersocken!<\/p>\n<div id=\"rowpe-751156364\" class=\"rowpe-below-blogpost rowpe-entity-placement\"><div class=\"rowpe-adlabel\">Werbung<\/div><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2249272050944581\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2249272050944581\" \ndata-ad-slot=\"7789893597\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend eines Langstreckenrennen (das Fours Head of the River) sa\u00df ich auf meinem Bugsitz eines Vierers mit Steuermann. 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