{"id":149225,"date":"2021-06-18T06:00:00","date_gmt":"2021-06-18T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rowperfect.co.uk\/?p=149225"},"modified":"2021-06-17T20:21:21","modified_gmt":"2021-06-17T19:21:21","slug":"zu-viel-spritzwasser-beim-wasserfassen-der-ruder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowperfect.co.uk\/de\/zu-viel-spritzwasser-beim-wasserfassen-der-ruder\/","title":{"rendered":"Wie verhindere ich zuviel Spritzwasser beim Wasserfassen der Ruder?"},"content":{"rendered":"<div id=\"rowpe-2513537712\" class=\"rowpe-above-blogpost rowpe-entity-placement\"><div class=\"rowpe-adlabel\">Werbung<\/div><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2249272050944581\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2249272050944581\" \ndata-ad-slot=\"1416056935\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p>Und weiter geht&#8217;s mit unseren Posts zur Verbesserung eurer Technik!<\/p>\n<p>Viele von uns kennen jemanden, der beim Wasserfassen des Ruders zu viel rumspritzt und das Boot verlangsamt (Vielleicht bist das ja du selbst?).<\/p>\n<p>Was k\u00f6nnen wir da eigentlich machen?<\/p>\n<h4>Wir haben folgende Email erhalten:<\/h4>\n<p>Ich habe einen Zweier bei dem unn\u00f6tig viel Spritzwasser entsteht&#8230; Sie hatte vorher bereits Probleme das Ruder ruhig zu halten, aber das ist jetzt besser unter Kontrolle. Ihr Partner keinerlei Probleme damit. Habt ihr Tipps, wie man das verbessern kann?<\/p>\n<h4>Was k\u00f6nnt ihr tun, falls es bei euch oder in eurem Boot vorkommt?<\/h4>\n<p id=\"tw-target-text\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"> Lasst uns erstmal etwas zum besseren Verst\u00e4ndnis klarstellen. Spritzwasser ist durchaus w\u00fcnschenswert, wenn das Ruder ins Wasser geht UND die Sinkgeschwindigkeit des Ruders schnell genug ist, um das Boot nicht zu verlangsamen. Ich vermute, dass durch ein falsches Eintauchen der Ruder nicht nur viel Spritzwasser entsteht, sondern auch das Boot verlangsamt wird.\u00a0<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\">Wahrscheinlich gibt es daf\u00fcr 2 Gr\u00fcnde. Erstens: Das Timing ist wahrscheinlich ungl\u00fccklich, also der Moment zwischen Auslage und Durchzug ist ungl\u00fccklich antrainiert. Zweitens: die Ruder werden nicht schnell genug fallen gelassen um der Geschwindigkeit des Wassers zu entsprechen. Aber keine Angst, es gibt verschiedene \u00dcbungen um das zu \u00e4ndern.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\">\u00dcbungen, um unn\u00f6tig viel Spritzwasser zu vermeiden<\/h4>\n<p><strong>1 &#8211; Versucht eine \u00dcbung mit &#8222;reverse pick&#8220;<\/strong><\/p>\n<p>Was genau hei\u00dft das? Beginnt die \u00dcbung, wenn ihr in der Auslageposition seid und der K\u00f6rper so komprimiert wie m\u00f6glich ist. Haltet diese Position und bewegt dabei die Ruder aus dem Wasser und taucht sie wieder ein. Rauf und Runter sozusagen. Lasst jetzt das Ruder am Griff locker, sodass das Ruder vom eigenen Gewicht ins Wasser f\u00e4llt. Ihr m\u00fcsst euch also dabei ein lockere Haltung des Ruders angew\u00f6hnen.<\/p>\n<p>Wenn das klappt, fangt an und f\u00fchrt die Bewegung mit einem kreisf\u00f6rmigen &#8222;Haken&#8220; des Rudergriffs aus &#8211; macht also aus der passiven Bewegung davor eine aktive. Und kein Sorge falls ihr am Anfang zu tief eintaucht. \u00dcberpr\u00fcft jetzt &#8211; oder lasst euch am besten von au\u00dfen Tipps geben &#8211; wie niedrig oder hoch der Griff f\u00fcr eine optimale Bewegung sein muss. Am besten geht dies mit einem Fixpunkt an der Bootswand oder am T-Shirt des Vordermanns. Wenn all dies optimiert ist, geht es einen Schritt weiter.<\/p>\n<p>Dazu bewegt ihr euch auf dem Ruderschlitten nach vorne, also fast wie bei einer normalen Durchzugsbewegung. Ihr bewegt euch aber nur bis etwa zu 3\/4 der Schiene. Wenn das ohne Spritzen klappt, geht bis zur H\u00e4lfte. usw. Falls ihr wieder anfangt zu viel Wasser aufzuwirbeln, geht das Spiel von vorne los. Aber Achtung! Ihr habt m\u00f6glicherweise am Anfang nicht die n\u00f6tige Kraft oder Flexibilit\u00e4t um die \u00dcbung zu oft durchzuf\u00fchren.<span class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\">\u00a0\u00dcbertreibt es mit der \u00dcbung also nicht und macht zwischendurch regelm\u00e4\u00dfige Ruderpausen. Versucht die \u00dcbung in das t\u00e4gliche Aufw\u00e4rmen f\u00fcr jede Training zu integrieren.<\/span><\/p>\n<p id=\"tw-target-text\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><strong><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\">2 &#8211; \u00dcberpr\u00fcft eure Handhaltung in der Erholungsphase<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\">Vermutlich hebt ihr die Ruder vom niedrigsten Punkt zu schnell nach oben. Durch dieses Gleiten lassen, sind erfahrungsgem\u00e4\u00df die Griffe viel zu hoch in der Erholungsphase. Versucht die Griffe am untersten m\u00f6glichen Punkt zu halten. Und dies nicht nur am Anfang, sondern w\u00e4hrend der gesamten R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung. \u00c4ndert jetzt die Handbewegung von einer diagonal ansteigenden Linie in eine &#8222;Hakenbewegung&#8220;. A<\/span><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\">uf diese Weise bleibt das Ruder l\u00e4nger \u00fcber dem Wasser und der Eintritt ins Wasser ist eine klare separate Bewegung. Diese \u00dcbung und der Bewegungsablauf sind wahrscheinlich wesentlich einfacher als \u00dcbung Nr. 1. \u00dcbung Nr. 1 ist gleichzeitig aber auch eine \u00dcbung um die einsetzbare Kraft zu erh\u00f6hen. Es liegt also an euch und dem was f\u00fcr euch notwendig ist. Man muss \u00dcbung Nr. 1 ja auch nicht \u00fcbertreiben.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"rowpe-1845117697\" class=\"rowpe-below-blogpost rowpe-entity-placement\"><div class=\"rowpe-adlabel\">Werbung<\/div><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2249272050944581\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2249272050944581\" \ndata-ad-slot=\"7789893597\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und weiter geht&#8217;s mit unseren Posts zur Verbesserung eurer Technik! Viele von uns kennen jemanden, der beim Wasserfassen des Ruders zu viel rumspritzt und das Boot verlangsamt (Vielleicht bist das ja du selbst?). Was k\u00f6nnen wir da eigentlich machen? 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